Defensa TESIS Daniela Castroagudin

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Daniela Castroagudin

 "Mujeres ferroviarias: una aproximación antropológica a las experiencias laborales de mujeres trabajadoras del ferrocarril"

Dirección: Sandra Wolanski

Jurado: Florencia Pacífico y Hernán Palermo

Lunes 10 de junio - 10:00 hs

VIRTUAL

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RESUMEN:

En esta tesis se analizan experiencias laborales de mujeres que trabajan en el ámbito del ferrocarril y sus vínculos con las relaciones de desigualdad de género, en un mundo social predominantemente masculino como es el trabajo ferroviario. El trabajo de campo fue realizado en la Línea San Martín de la empresa Trenes Argentinos, a partir de observaciones directas y entrevistas a trabajadoras ferroviarias realizadas entre los meses de enero de 2019 y agosto de 2020, con participación en diversos eventos realizados por trabajadorxs del gremio Unión Ferroviaria. Se propone un enfoque etnográfico con el objeto de atender a los múltiples sentidos que las mujeres trabajadoras del ferrocarril otorgan a sus prácticas cotidianas, tanto en el trabajo como en los procesos de participación política que desarrollan estas mujeres en un mundo laboral predominantemente masculino. La perspectiva teórico-metodológica de esta tesis corresponde a la antropología política, inscribiéndose en una línea de investigaciones que sostienen un enfoque sobre la política en tanto dimensión de la vida cotidiana.

La tesis se organiza en tres capítulos. En el primero, se hace foco en el tren en tanto espacio social y laboral altamente masculinizado, reflexionando sobre las construcciones sociales en torno del ferrocarril y del trabajo ferroviario. En particular, se resaltan las consecuencias que esta situación acarrea en detrimento de las oportunidades laborales de las mujeres. Asimismo, se focaliza en el modo en que la segregación laboral, consecuencia de la marcada división sexual del trabajo que se da en el sector, está siendo tensionada por las trabajadoras, quienes hoy cuestionan los estereotipos de género que limitan sus posibilidades laborales. En el segundo capítulo, se indaga en las vivencias de mujeres trabajadoras del ferrocarril, analizando las diferentes maneras en que ellas experimentan la desigualdad de género, profundizando en distintas aristas: la desigualdad en el día a día del trabajo experimentada por las trabajadoras, focalizando en las disputas sobre jerarquía y poder que tienen con sus compañeros varones; la desigual distribución de las tareas de cuidado, plasmada en la tensión de criar y trabajar; y la violencia de género en su punto más extremo, reflexionando sobre un femicidio ocurrido en la Línea San Martín. En el tercer y último capítulo, se reconstruye el proceso de organización de las trabajadoras, teniendo en cuenta la trayectoria de una referenta de la agrupación Mujeres Ferroviarias, espacio que funciona dentro del sindicato Unión Ferroviaria. Se analiza cómo distintas formas de entender a la organización y a los feminismos se entrecruzan en el proceso de organización, y cómo las demandas principales de la organización se fueron modificando en un período relativamente corto de tiempo. 

Finalmente, se propone una comprensión de la organización de las mujeres ferroviarias en relación tanto a un pasado reciente signado por experiencias de humillación y violencia y las luchas de las “pioneras”, como al futuro, a las “chicas que vengan”.